C’è un settore dove l’innovazione tecnologica è abbastanza infangata da più di un secolo: l’automobile. Il motore è praticamente sempre lo stesso, cambia solo tutto il contorno, ma ogni tanto si esce dal letargo con innovazioni intelligenti, come queste LED legati al sistema dei freni
Oggi: si frena, si accendono le luci sul lato e quella posizionata sopra il lunotto posteriore per avvertire chi sta dietro.
Domani: stesso sistema ma chi sta dietro capirà anche con che intensità si ha frenato se è un leggero tocco o una brusca decellerazione.
Niente di trascendentale, ma ora è montato (con tecnologie proprietarie e diverse) solo su alcuni modelli di Mercedes e BMW (Adaptive Brake Lights); essendo un sistema interessante e potenzialmente utile, potrebbe finalmente impattare il mercato di massa, ma come funziona? Grazie a speciali fari LED sviluppati da un team di studenti della Virginia Tech coordinati dal professore Mehdi Ahmadian, che sfruttano i colori: giallo per una frenata leggera fino al rosso acceso per una frenata importante
